智能交互及工效评估实验中心,依托可靠性与适航技术研究中心的研发团队,定制开发了飞机模拟座舱仿真研究系统、民用飞机驾驶舱工效评估实验系统、飞行员生理心理多元数据采集与定量测试模块、智能座舱人机交互大数据分析模块以及民用飞机航空运营安全管理与风险预警平台,6台大型仪器设备共计555.68万元。
智能交互及工效评估实验中心,面向校内外航空院所、民航企业全面开放,可开展多种任务条件下的飞机驾驶舱人机交互仿真试验;可为飞机驾驶舱人机交互可靠性、安全性和工效设计评估的研究提供基础科研平台;同时平台可以开展驾驶舱人机系统教学和科研相关工作。
智能交互及工效评估实验中心,依托大型仪器设备及科研团队,先后承担了智能交互与工效评估相关领域的国家自然科学基金重点支持项目、国防基础科研计划重点项目、国防技术基础、工信部民机专项、国家重大专项型号委托等80余项课题的研究与开发工作,相关研究成果已在C919、CR929、ARJ21、某大型运输机、某型歼击机、某型预警机等多个型号飞机驾驶舱的研制中得到应用,部分成果通过中国民航局组织和国防科工局的成果鉴定,填补了该领域国内空白,达到了国际先进水平。近年来先后获省部级科技进步奖7项。中心专职设备管理人员2名,科研人员4名。已培养青年教师5人、博士后2人、博士生16人、硕士生55人,其中博士后已出站2人、已完成学位论文的博士生11人、硕士研究生51人。