航空电气系统共享试验平台（以下简称“平台”）聚焦多电/全电飞机主电源系统、辅助电源系统、一次配电、二次配电的能量传递、转换及功能和性能测试科研领域，定位为涵盖起风冷和油冷动/发电机、起动发电控制器、功率变换器、负载等部件及系统级的性能分析测试和创新研究中心，是我校航空电气学科领域进行科学研究最先进的科学基础设置，可为校内外电气学科相关领域研究团队科研工作的开展提供技术支撑，推动电气学科快速发展。

       平台处于我校将军路校区自动化学院3号楼（电气楼），实验室面积近800平米。经初步建设，平台现配备有500HP/15000rpm~30000rpm起动发电一体化测试拖动台、315kW/20000rpm~40000rpm发电测试拖动台、外循环油油源车、外循环/内循环一体化油源车、115VAC/90kVA阻感性交流负载、115VAC/223kVA阻感性交流负载、±270VDC/500kW高压直流负载、航空交流电源系统性能测试系统、500Nm/15000rpm扭矩仪、90kW/8000rpm测功机、150kW测功机、功率分析仪等试验装置和分析仪器，可实现从起动、发电到配电、用电的整个机载供电系统的试验环境模拟、功能分析和性能实时测试，完成对机载供电系统的电网构型技术、起动发电一体化技术、高效油冷技术、先进的数字控制技术、宽禁带SiC器件应用技术的测试验证和分析。

       平台本着切实贯彻大型仪器设备开放共享的原则，将以过硬的技术质量服务为学校科研工作开展提供有力保障，同时也将向校外企事业单位开放，促进科研水平的提升。