“疲劳”是飞机结构强度设计面临的一个重要和关键问题。试验中心始终围绕这一突出问题开展研究，主要从事新材料疲劳极限、疲劳寿命、断裂韧性和疲劳裂纹扩展，新结构损伤容限与耐久性等方面的试验工作。通过配备高温、低温、腐蚀等环境试验箱，可开展特殊环境下的材料与结构疲劳性能测试。试验中心是我校“航空宇航科学”和“力学”两个国家重点学科的重要支撑平台，也是国内有影响力的疲劳试验研究基地。

       试验中心处于我校明故宫校区C2实验楼，实验室面积300平方米。目前拥有美国MTS公司疲劳试验机6台，其中5台为单轴试验机，加载能力覆盖10kN至1000kN的范围；1台为拉-扭复合加载试验机，最大加载扭矩250N∙m。试验中心设备先进，功能强大，试验设计和分析能力突出，完成了众多型号工程研发过程中材料与结构的疲劳力学性能试验，取得了一大批高水平研究成果。